Oldtimer auf dem Weg zur Nordsee
machen Rast bei Naturagart

Automobilclub Ibbenbüren organisiert Durchgangskontrolle

Der gute Ruf des Automobilclubs Ibbenbüren e. V. im ADAC als Ausrichter von Oldtimer-Veranstaltungen reicht (mindestens) bis in die Pfalz. Der dortige Automobilclub Maikammer führt Anfang September seine Oldtimer-Rallye "Vom Rebenmeer zum Wattenmeer" durch. Am Montag, 5. September, treffen die 22 teilnehmenden klassischen Fahrzeuge um  9.47 Uhr zu einer 20-minütigen Pause bei Naturagart in Dörenthe ein.

Hier richten Mitglieder der AMC eine so genannte Durchgangskontrolle ein, bei der die Teilnehmer ihre Bordkarten abstempeln lassen müssen. Anschließend können sie sich bei einem Brezel und einer Tasse Kaffee – oder auch einem Glas Sekt – für die Weiterfahrt stärken. Denn an diesem Tag liegen noch 267,6 Kilometer vor den Oldtimern und ihnen Insassen. Um 18.32 Uhr wird laut Zeitplan das Etappenziel in Stade erreicht.

Insgesamt absolvieren die 22 Teams und die Organisationsfahrzeuge acht Tagesetappen. Start ist am 3. September um 9 Uhr der Pfälzer Weinort Maikammer. Von hier geht es auf landschaftlich schönen Strecken zur Partnergemeinde Pellworm an der Nordsee und an weiteren vier Tagen dann nach Maikammer zurück. Die Fahrtrouten sind in einem über 200 Seiten umfassenden zweibändigen Roadbook festgehalten. Darin ist natürlich auch der Abschnitt durch das Tecklenburger Land enthalten, bei dessen Erstellung der AMC Ibbenbüren unterstützt hat und zum Beispiel die Alte Bockradener Straße in die Strecke eingefügt hat.

Ein erlesenes Starterfeld mit einer großen Typenvielfalt wird am Start der Oldtimertour „Vom Rebenmeer zum Wattenmeer“ dabei sein. Vier Vorkriegsfahrzeuge sind am Start. Vom Chevrolet Six, Baujahr 1929 (ältestes Fahrzeug von Robert Braun aus Haßloch) über einen wunderschönen Mercedes Benz 290 Roadster (Bj. 1935) und einem Opel Kapitän de Luxe (Bj. 1939) zu einem MB 170 Sb. Die Nachkriegsfraktion wird angeführt von einem MB 300 S Roadster (Bj. 1953) und einem Triumph TR 3 (Bj. 1957). Danach folgen ein Borgward Isabella Cabrio Coupé (Bj. 1960) und ein BMW 502 V8 „Barockengel“ (Bj. 1961). Seltene Modelle in der Oldtimerszene sind der Austin Healey 3000 MK II (Bj. 1962) oder der Morris Minor Convertible (Bj. 1965). Das Mercedes 250 SE Cabrio, ein Porsche 356 C (Bj. 1964), ein Alfa Romeo 1300 GT Junior (Bj. 1970), ein VW Karmann Ghia Cabrio und ein Volvo P 1800 E aus der Schweiz komplettieren das Feld. Weitere sehenswerte Oldtimer sind der Mercedes 230 SL Pagode (Bj. 1963), der Ford Thunderbird (Bj. 1960) und ein Porsche 911 SC (Bj. 1981). Sehr selten ist das VW Golf 1 Cabrio (Bj. 1985).

Die erste Übernachtung der Nordsee-Tour ist im Dorint-Hotel am Nürburgring. Hier werden Hans Schmidt und Stefan Clever von der Organisationsleitung der Ibbenbürener Veteranenrallye die Pfälzer bereits kurz kennenlernen. Die beiden sind nämlich an diesem Tag als Sportkommissare beim 6-Stunden-ADAC-Ruhr-Pokal-Rennen im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft im Einsatz.

AC Maikammer 

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